Secteur concerné: Rues Leschot, Vignier et Patru
Zone instaurée en: 2002.
Situées aux abords de la plaine de Plainpalais, ces rues étaient auparavant fortement polluées par un trafic de transit important. L'instauration du régime de zone de rencontre avec la mise à niveau de la chaussée, la pose de mobilier urbain dont des bacs d'orangerie ainsi que l'inversion des sens de circulation ont permis de redonner un second souffle à ces rues qui sont maintenant très agréables à la flânerie, particulièrement en été quand les terrasses des cafés investissent la chaussée. De plus, elles représentent un axe emprunté par de nombreux étudiants à pied et à vélo avec la proximité d'UNI-MAIL, du CMU, des HUG etc.
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Données concernant la commune
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1200 Genève GE, 185526 Habitants. Numéro de la commune 6621
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Descriptif
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Histoire du projet
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Origine / Projet
2000-2002 : étude par le bureau CITEC visant à supprimer le trafic de transit sur ces rues. L'option zone de rencontre (et zone piétonne pour deux mini tronçons) est adoptée. La concertation poussée entre architectes et riverains peut commencer afin de répondre aux attentes, des restaurateurs surtout, concernant le placement des paces de parc qui peuvent être utilisées pour l'installation de terrasses en été.
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Avant - après
Les rues, à fonction auparavant majoritairement circulatoire, bruyantes et polluées, sont devenues attractives pour tout le quartier par leurs commerces et cafés.
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Collaboration
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Information, participation de la population :
Deux séances de concertation avec les riverains, commerçants et restaurateurs.
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Communication:
Lettre envoyée à tous les riverains.
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Collaboration avec d'autres services:
Service d'aménagement urbain, Service de la mobilité (à l'époque regroupés sous le nom Service d'aménagement urbain et d'éclairage public) et Service du génie civil
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Accidents / Evaluation
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pas de données
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Auteurs du projet, de la réalisation
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Ville de Genève, Bureau d'architectes Staehli, Bureau d'ingénieurs en transports CITEC, Groupe 2000 ingénieurs civils
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Renseignements
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Adresse de contact:
Service d'aménagement urbain, Mme Sophie Beer, 022 418 20 70, sophie.beer@.ville-ge.ch
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Site de la commune:
http://www.ville-ge.ch
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Problèmes éventuels
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Phases de projet et de réalisation:
Conflit entre commerçants désirant une zone piétonne et la suppression totale des places de parc et ceux voulant les conserver. Compromis trouvé avec régime de zone bleue et système de macarons pour les riverains.
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Depuis l'entrée en vigueur:
Parcage sauvage trop proche des façades. Mise en place de potelets supplémentaires pour le supprimer.
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Commentaires (Mobilité piétonne, Confédération)
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pas de données
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Références, documentation, publications
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pas de données
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Contact pour avis, commentaire
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 haut page
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Données techniques
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Données concernant la circulation
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| Types de rues: |
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Rues de desserte
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Circulation |
| TMI: |
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500
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| Trafic à l'heure de pointe: |
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pas de données
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| Part de poids lourds: |
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pas de données
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| Vélos: |
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pas de données
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| Piétons: |
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pas de données
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Transports publics |
| Lignes de TP traversant la zone: |
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non
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| Nombre de lignes: |
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pas de données
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| Nombre de bus par jour: |
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pas de données
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Vitesse |
| v50 |
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pas de données
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| v85 |
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pas de données
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Stationnement |
| Nombre de places de parc: |
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16
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| Régime de stationnement: |
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pas de données
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Régimes de circulation particuliers |
| Rues en sens unique: |
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oui
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| Sens unique avec contresens cyclistes: |
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oui
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| Rues interdites à la circulation: |
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non
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| Limitation d'accès à certaines heures: |
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non
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| Poids lourds interdits: |
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non
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| Autres: |
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pas de données |
Régime de vitesse hors de la zone |
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50 km/h |
Type de zone de rencontre
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| Quartier d'habitation: |
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oui |
| Quartier commerçant: |
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oui |
| Ecole: |
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non |
| Gare: |
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non |
| Vieille ville: |
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non |
| Autre: |
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pas de données |
Etendue
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| Longueur en mètres: |
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pas de données
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| Rues interdites au trafic: |
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vorhanden
un secteur de la rue Vignier et un de la rue Patru.
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Coût et financement
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| Planification et réalisation: |
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environ 485 CHF/m2 tout compris excepté la réfection des collecteurs |
Plans
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Illustrations
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Descriptif
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