Étranger

France

Le CISR du 13 février 2008 a décidé d’: "introduire le concept de « zone de rencontre » dans le Code de la route. Le code de la route propose deux outils aux maires pour aménager des zones de circulation apaisée en agglomération : « l’aire piétonne » et la « zone 30 ». Aucun de ces deux outils ne permet une totale mixité entre tous les usagers de la voirie urbaine : piétons, cyclistes, usagers motorisés, transports en commun… Sur la base des expériences d’autres pays européens et de la proposition du comité de pilotage des réflexions dites « code de la rue », le Comité interministériel de la sécurité routière décide d’introduire le concept de « zone de rencontre » dans la partie réglementaire du Code de la route . Au sein de ces zones de rencontres :

* la priorité sera donnée aux piétons qui n’auront pas obligation de circuler sur les trottoirs,
* la vitesse des véhicules motorisés sera limitée à 20 km/h."

« Zone de rencontre » en dédaille

Belgien

Philosophie de la nouvelle réglementation
En élargissant le champ d’application de la réglementation à l’usage de la voie publique
et en le précisant même dans son intitulé, le législateur a voulu mettre en évidence que
la voie publique n’est pas vouée uniquement à la fonction de circulation et que chaque
usager de la voie publique y a sa place, et plus spécifiquement, les plus vulnérables.
L’introduction de toute une série de nouvelles définitions telles que celles de la rue, la
zone de rencontre, l’usager, le piéton… met concrètement en oeuvre une plus grande
convivialité et un partage plus équilibré de la voie publique.

«Code de la rue»